نوشته‌های وبلاگ ‌«2021» ‌«مهر‌»

اتصالات هر چرخ به سیستم فرمان و متعاقباً کنترل و کاهش نوسانات هر چرخ در خودرو می‌تواند به صورت جداگانه و مستقل باشد و يا به نحوی باشد که نوسانات يک چرخ روی چرخ های ديگر نيز اثر بگذارد. بر همين اساس، مدل هاي مختلف سيستم تعليق را به سه دسته کلی تقسيم می‌شوند: سيستم تعليق مستقل، وابسته و يا نيمه مستقل ...