فنر لول جلو پراید

فنرها نقشی کلیدی در تعادل و حرکت ثابت خودرو دارند. فنرها با تحمل وزن بدنه و بار خودرو، ارتفاع آن را ثابت نگه می دارند.همچنین، فنر با جذب نوسانات ناشی از مسیرهای ناهموار از انتقال آنها به اتاقک خودرو جلوگیری می کنند.

در یک اتومبیل بطور معمول از 5 نوع فنر مختلف استفاده می شود که عبارتند از:

- فنر لول یا فنر مارپیچ،

- فنر تخت،

- فنر بادی،

- فنر لاستیکی،

- و میله پیچشی

فنر لول ساده ترین نوع فنر است که همگی با آن آشناییم. فنر لول یا فنرمارپیچ خودرو از یک میله فولادی ساخته می شود که به صورت حلقه های متناوب پیچیده شده است. قدرت و مقاوت این فنر به تعداد حلقه ها، ارتفاع آنها و قطر میله فولادی بستگی دارد. به طور کلی هرچه قطر میله فنر بیشتر باشد قدرت آن نیز افزایش می یابد. از سوی دیگر افزایش طول و تعداد حلقه های فنر موجب انعطاف پذیری بیشتر آن خواهد شدمزایای و معایب فنر لول خودرو

فنرهای مارپیچ از ساختاری ساده برخوردارند. از این رو، طول عمر بالا و مقاومت زیاد از ویژگی های این قطعه محسوب می شوند. فنر لول ها بر خلاف فنرهای تخت به تنظیمات خاصی نیاز ندارند و به ندرت خراب می شوند. در مقابل تحمل وزن محدود نیز از نقاط ضعف فنرهای مارپیچ به شمار می رود که موجب ضعیف شدن آنها به مرور زمان می شود.

فنرلول ها با گذشت زمان و تحمل وزن های بالا ضعیف می شوند و این ضعف به طور مستقیم بر ارتفاع خودرو و سلامت لاستیک‌ها اثر گذاشته و راحتی و کیفیت رانندگی را کاهش می دهند.